土城的交易熱點蠻分散的呢
#土城 #房價
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵 非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ 非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112 沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷...
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土城捷運萬大線 在 好房網News Facebook 的精選貼文
土城已經漲到令人吃驚的地步了
#土城 #房價
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土城捷運萬大線 在 MyGoNews不動產網路新聞粉絲團 Facebook 的最佳解答
👷👷#土城員和段 青年社會住宅即將完工🏠🏠
為推動「居住方式多元化」、「住宅負擔合理化」、「居住環境優質化」之社會住宅政策,新北市政府選定位於土城區莊園街及學府路2段交叉處興建 #青年社會住宅,其緊鄰捷運板南線海山站、土城站及土城交流道,周遭還有土城醫院及大型購物商場,鄰近未來還將設置萬大樹林線LG10站等等,交通便捷且生活機能一應俱全。
MyGoNews不動產網路新聞粉絲團
土城捷運萬大線 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
210317非凡 卡位軌道宅?專家教戰挑選撇步 高架旁樓層數也是關鍵
非凡原影→https://youtu.be/Q622m3vFmJQ
非凡新聞→https://news.ustv.com.tw/newsdetail/20210317A004?type=112
沿著交通建設置產成為購屋新顯學,捷運、台鐵、高鐵沿線出現不少房市熱點。不過想入主軌道宅需要注意哪些重點呢?專家點出,除了取捨「規劃、施工、通車」3大階段的風險投報率,高架旁的樓層數也是關鍵!不論是「到站就到家」,還是「5分鐘到車站」,民眾買房喜歡「逐軌道而居」,即便房價硬是比周邊貴上1.5成,交易依舊火熱,2020年分別是中山國小,跟幸福站位居雙北交易第一,軌道宅會這麼夯,從桃園機捷沿線各站點,第一名漲幅就知道。
(記者 高昱晴、吳國豪/台北報導)……↓
全國不動產董事長葉春智:「從台北車站到中壢站沿線,A18桃園站自有實價登錄以來,它是漲幅最高的,一坪平均(增值)大概到5萬塊。」
只是洞燭先機的投資客與自住客早早就卡位,現在怎麼買才有賺頭,房仲業者教戰,撇開本身房價基期太高的北市,反而要從捷運線路「末端」,能夠延伸新北、林口、或是桃園的站點下手。
美商ERA不動產資深經理陳泰源:「以土城最明顯的話,過去一坪可能才20-30萬,但是現在土城已經漲到30-40萬了,預售屋都漲到4字頭,那如果是以蘆洲或三重一帶的話,過去房價約莫是30幾(萬/坪),現在也是上漲到40-50萬。」
離完工愈近話題愈夯的新店安坑輕軌跟三鶯線,明年準備通車,萬大線一期進度也走了一大半,不急著入住的自住客 ,可以選在"施工期",忍過就能海闊天空。
陳泰源表示:「內湖文湖線捷運,過去的例子就是說,它在興建當中,有很長的交通黑暗期,只是蓋好之後呢,確實房價是有稍微補漲的。」
更刺激的是買在"規劃中"線路,目前像是淡海二期,環狀東環段跟五泰輕軌,專家提醒買規劃中線路的軌道宅,屬於賭博性質,短期內享受不到增值效應,小心被套牢。
住商不動產五泰房屋公關副總隋安德:「20年前政府就在倡議汐止民生線,但是因為汐止民生線,跟台鐵是完全重疊的,同時因為它跨到民生社區,民生社區的地方人士,是普遍反對捷運的。」
而軌道高架經過,不外乎噪音吵雜未來想要轉手也要注意風水問題。
陳泰源:「風水上人家會覺得,捷運沿線就會有所謂的,「攔腰煞」的問題。」
葉春智:「捷運宅旁邊,有面臨捷運的噪音吵的,同一棟價錢是會差3到5萬塊。」
房仲業者以捷運共構宅為例,除了沒有瓦斯明火,車位規劃也比較少,在挑選相對保值的捷運宅的同時,也得考量個人需求取捨避免踩雷。
陳泰源youtube→https://youtu.be/63htQIBTbFo
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/03/210317.html
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位於土城暫緩重劃區
鄰近舊市區機能
有著雙捷運加持
據說是超人氣A咖地段呢!!
#暫緩重劃區
#海山站
#萬大線
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投資興建:家泰建築團隊-秀泰建設
營造公司:青鈿營造股份有限公司
基地位置:新北市土城區明德路二段與學士路交叉口
接待中心:新北市土城區金城路二段(斬龍山公園旁)
基地面積:約599坪
樓層規劃:2棟 地上13-15 層 地下5層
登記類別:第二種商業區
戶數規劃: 65 戶住家 66 戶事務所 6 店面 141車位
坪數規劃:18 ~ 37坪
房型規劃:2+1房~3房
公設比例:約33.50%
管理費用:預估80元/坪/月
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內容與立場皆不代表建設公司或銷售單位,
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感謝大家的支持,也歡迎大家邀請我們參觀各建案!
土城捷運萬大線 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
#新北環狀線 #萬大樹林線 是三環六線中的第二環,日前 #蔡英文 總統、交通部 #林佳龍 部長前來視察第二期工程,侯市長與台北市 #鄧家基 副市長也陪同。第一期工程預計將於114年完工,第二期工程財務計畫於107年通過後, 新北市積極與 台北市合力推動建設計畫,預計於110年完成工程招標後開工,並於117年完工。樹林線未來將串聯 #新北中和 、 #新北土城 以及 #新北樹林 地區,期盼中央能儘早完成相關核定作業,讓新北市得以儘速完成後續工作。
每次中央前來侯市長都很感恩,中央與地方能合作,替市民多做點事情最重要。市長每天與作戰的夥伴們站在 #第一線 ,最常問他們「我還能為大家做什麼?」做的到的侯友宜一定做,做不到的會解釋清楚,只有認真打拚好好做事,才是侯市長給選民最好的承諾。三環六線軌道建設這幾年正如火如荼的展開,都是正要花錢的時候。捷運工程需花費555億,新北市獨立負擔380億,將近三分之二的經費。新北市面積是台北市的八倍大,人口全台第一,但財政預算卻是六都最低,這麼大的城市在發展中若沒有中央的協助,該如何進步?捷運蓋在新北市就是新北市府的責任,交通的改善能影響全市、甚至是全國的發展,我們積極推動三環六線工程,但仍有許多重要的建設,都必須仰賴中央的支持。所以侯市長再三拜託蔡總統和地方攜手合作,希望中央能主動協助新北市,還有很多案子都在中央,希望可以儘速核定,用實際行動與基層和民眾結合在一起。
只要是為了新北市好,不分黨派好好做事,是新北市長侯友宜的態度,也是他的承諾。
#新北任我行 #三環六線我們實現 #新北大工程 #安居樂業 #4ourNewTaipei #新北友好市
-趕快來跟侯市長做朋友吧!-
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土城捷運萬大線 在 支持樹林火車站遷移聯盟/萬大線二期進度追蹤- Posts | Facebook 的推薦與評價
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土城捷運萬大線 在 土城萬大線二期會不會是一場空? (第8頁) - Mobile01 的推薦與評價
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土城捷運萬大線 在 [閒聊] 萬大線捨直取彎,苦惱了誰?便宜了誰? - 看板MRT 的推薦與評價
【巡田編:萬大線捨直取彎,苦惱了誰?便宜了誰?】
文/綠黨副秘書長 李春祥
捷運萬大線在金城路三段附近,原設計是沿道路中央直行的高架軌道及車站,卻以正下方
有板南線土城站,不易設站為由,捨直線彎進公園,市民將失去珍貴公園綠地。另外一端
軌道由公園彎路中央,侵入土城國小範圍走在圍牆上方,與最接近教室距離僅10.4公尺。
捷運局認為公園部份,站體和軌道設施雖在公園範圍內,設施下方的空地未來仍會植栽供
居民活動,故指稱並未佔用公園,但設施下方空間實在難謂公園空間。未來仍要將公園圍
籬施工,移除超過120株樹木。
另一端軌道與校園教室非常接近,引起國小家長嚴重抗議。未來永久的營運期間,每3、4
分鐘就有一輛列車從學童頭上轟隆而過,工程設計完全不顧噪音和壓迫感對孩子的戕害。
捷運局的說明則是會建造隔音牆。
這個案子因為變更設計須辦理環境差異評估,今天(4月29日)當地自救會成員及許多土
城居民前來抗議表達憤怒,包括國小孩童家長和老人家,即使不容易抽空的上班日仍凑滿
整輛遊覽車。
環保團體及綠黨都加入聲援。唯一訴求是 #改回直線!
捨直取彎的理由是下方有板南線土城站,須採門型架,恐墩柱使人行道過於狹窄,及影響
到公園對面的廣承岩寺。自救會及環團都提出對案,例如墩柱改為長方型,或站體往前後
挪移80至100公尺,但開發單位不為所動,僅釋出一點小小善意,調整軌道使教室最接近
的距離增為17公尺。
居民及團體仍質疑捨直取彎的必要性,認為是為「特別行政園區」舖路。也就是要「開發
」旁邊的公家機關用地,改建住宅大樓,以挹注新北市府財源,故早晚要徵收公園。
另外,學童家長質疑何以學校附近的噪音標準是較寬鬆的第三類,而不是第二類,審查委
員要求釐清。
委員決議請開發單位6月30日前補充各項資料再審:包括釐清確認土城國小位屬之噪音管
制類別;量化說明噪音及振動之減量措施及其成效;評估承諾施工及營運期間造成之噪音
增量「限值」。植栽方面,要求量化說明變更前後對於金城公園綠地面積及植栽的影響。
並就本次變更站體位置之理由及必要性持續加強溝通。
文章來源:綠黨FB
https://reurl.cc/Dv5m8O
看來萬大線二期工程還有很長一段路要走
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.156.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1619712040.A.8C2.html
※ 編輯: hunng5 (27.52.156.26 臺灣), 04/30/2021 00:01:27
※ 編輯: hunng5 (27.52.156.26 臺灣), 04/30/2021 00:02:31
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