桃園鐵路地下化難題開始浮現!
有民眾找我陳情,不知道為何桃園鐵路地下化會拆到他們的房子,他們已住了3、40年,現房子說拆就要拆,以後不知道該怎麼辦?
我2019年在立法院總質詢時,就曾拿著交通部的報告指出,桃園鐵路高架化要拆379棟房子,而地下化不僅不是不會拆,反而還拆更多,要拆399棟房子。
此後,不管是交通部或桃園市政府都說,會優化處理,減少拆遷範圍,但是最終要拆多少棟房子,我查了很多資料,一直沒有得到答案。
現鄭文燦宣佈鐵路地下化工程要拼明年四月動工,2030年全面完工。若能如此,是大家長久的期待,但問題是,會不會再度碰上抗爭?
不要忘記,2014年鄭文燦能擊敗吳志揚,贏得市長寶座,其中很大一個關鍵因素,就是鄭主張鐵路地下化。這項主張讓原本反拆遷的民眾,誤以為地下化之後,可以不用拆房子,所以全力支持鄭。
但現在工程宣佈要動工了,很多在徵收範圍內的民眾開始恍然大悟,原來鐵路地下化也會拆房子,有一個里就要拆到六十戶之多,大家的情緒也從惶恐慢慢轉成憤怒,為日後的拆遷埋下不可知的變數。
即以南鐵東移案為例,從賴清德任台南市長、升為行政院長到下台,問題都沒有解決,就知道大規模拆遷問題的棘手。
我們可以瞭解鄭文燦對鐵路地下化內心的焦切,因為這是他選舉最重要的承諾。現眼看他第一任已結束,第二任也已過半,但鐵路地下化工程卻零進度,遲遲無法展開,這處理不好,將會是鄭文燦從政生涯一大敗筆,所以他無論如何,也會拼開工。
只是你拼開工,但誰該被拆房子,是否桃園市政府該給個答案。
到底要拆幾戶?拆到哪裡?要給個答案有那麼難嗎?
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過562的網紅Hsu-Ting Niu,也在其Youtube影片中提到,很會跑、補助很會給,桃園人,這樣就滿意了嗎? 2014選舉公報拿出來,跳票政見好幾條... 對於市政,我們需不需要更強的監督呢?...
桃園市長選舉2014 在 Facebook 的最讚貼文
藻礁公投連署 3/10截止還缺您一位!
2013年蔡英文總統在野,在自己臉書貼文,提到自己拜訪了桃園新屋溪口的藻礁,蔡英文當時承諾,「作為一個海洋國家,我們有更多責任守護這片土地,希望這裡能規劃為『自然保留區』,化解當前的汙染與破壞危機,讓『觀新藻礁』恢復生機。」還親手寫下「藻礁永存」的心聲!
2014年8月14日上午11:29正在參選桃園市長的鄭文燦臉書上發表布貼文「藻礁,見證了政商的粗暴」,文中特別強調…「我知道,這就是我和他的差異所在。」選舉期間還與民進黨的市議員候選人留下了「保育藻礁,永不妥協」的宣傳影片。
在野時一位「藻礁永存」另一位「保育藻礁,永不妥協」,滿嘴的仁義道德為藻礁永不妥協,在2013年、2014年不知感動了多少奉獻環保、愛台灣、愛地球的人?
執政後蔡英文總統,決定了台灣未來的電業政策,2025年前天然氣發電佔比要達到50%,在桃園大潭藻礁棲地建起中油第三天然氣接收站,以前說過的「藻礁永存」變成空話…過眼雲煙。
鄭文燦就任桃園市,為了兌現「桃園鐵路地下化」的政見,硬生生的將已施工,並於2017年底通車的「桃園鐵路高架化」工程,用都市計劃土地變更的市府權力,使工程停擺導致工程爛尾,之後配合民進黨2016年執政推動「桃園鐵路地下化」工程,兌現選舉支票,但未來何時通車成了桃園人遙遙未知的夢。
桃園市長鄭文燦的施政魄力,可以將施工進行中,309億的桃園鐵路高架化工程搞到爛尾,倘若真心護育藻礁兌現「保育藻礁,永不妥協」曾說過的誓言,比照鐵路地下化的決心,身為桃園市長的鄭文燦絕對有能力做到,但可惜鄭文燦選擇犧牲藻礁,附和民進黨的電業政策,現在看來,「保育藻礁,永不妥協」只是2014年選舉,打擊對手吳志揚的工具而已!
萊豬、藻礁都是民進黨的照妖鏡,在野騙取選票的工具,「藻礁公投連署」民進黨一再阻擋,就是怕公投定案未來論述,勢必全面翻起舊帳檢驗,再次坐實民進黨是雙標黨的真相!
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桃園市長選舉2014 在 Facebook 的精選貼文
上一篇討論到後面歪了,這邊講一下個人想法
桃園的藍綠盤,跟雙北人想像的很不一樣,但因為近年人口移入,以及桃園境內的人口移動,才讓空軍無敵論甚囂塵上。
像是桃園跟中壢兩市區,新的社區大樓型住宅,都算是市內白領遷入,平鎮的搬去中壢,然後龍潭的搬去平鎮,而龍潭的新社區就只有新竹人會去買。
這些人的生活習慣跟舊社區根本不同,如南桃園龍潭、大溪、八德、平鎮,都是機車代步優先,可這些年遇到越來越多人,中午出門吃個飯嫌市區沒有停車位...不是說這樣講不對,而是很明顯的,這些人跟土生土長的桃園人思維不一樣。
但不管怎樣,各區的議員,或是老牌在地立委,掌握該區4成選票幾乎都跑不掉,你要把人口洗到可以靠空軍輾壓,大概還得再10年以上。順著這個趨勢,代價就是桃園越來越像台北的備胎,桃園留不下工作機會。
這會是好事?我不知道,南臺灣還可以說南高屏要整併一個大發展區域,反正過去都低開發,重來沒差。但桃園不是欸?也許我們這代桃園人是老古董,新居民跟移入人口才是主流,但至少我很難接受這種備胎思維,區域分工跟備胎並不一樣。
好了,選舉這件事,我只能說,國民黨並沒有各位想的那麼團結,但怎麼合縱連橫,不是我等化外之民可以碰觸,那些政客自己去想辦法。
至少,就我個人來說,目前國民黨實在沒有一個人選,可以解除我對他們通匪合作的疑慮。
民進黨的話,除非桃園沒人舉手要選,不然我不接受空降徵召,林智堅要來可以,距離大選還快兩年,現在去跟在地人談判合作,協調想選的人退出,真不成就去辦黨內初選,贏了就算他的。
不要再拿什麼找最強棒當理由,2014鄭文燦是被強力看好的一線人馬嗎?別騙人了。當年吳家要是反馬多一點,出來抗中講幾句好聽話,鄭豈有機會贏?
韓國瑜要是高雄市長真的乖乖當到底,不要出來選總統,直接打臉一堆相信他發大財的民眾,現在狀況還未可知。我不是不知道,有人想拿韓國瑜選桃園,激發危機感,好凝聚所有反韓勢力,讓自己輕鬆接下桃園市長。
做一個土生土長的桃園人,想法很單純,別把桃園人當空氣,這幾年泛綠到處宣傳任期沒做滿該死的言論可多了,迴力鏢亂丟總會砸到自己。
趨勢也許無可逆轉,我們老桃園人都將被新移入人口洗成邊緣人,但至少我們還在的一天,要求初選跟大選都能公正公開選,利益好好談清楚,別當桃園人只能喜迎傘兵,這點要求並不過份。
桃園市長選舉2014 在 Hsu-Ting Niu Youtube 的最佳解答
很會跑、補助很會給,桃園人,這樣就滿意了嗎?
2014選舉公報拿出來,跳票政見好幾條...
對於市政,我們需不需要更強的監督呢?
桃園市長選舉2014 在 姚文智 Youtube 的最佳貼文
2014年我提出「廢松機,變公園」的台北願景,至今,雖然今年初機場捷運已經開通運轉,但松機併入桃機的第一步,仍屬紙上作業。
這次爭取市長提名,「翻台北」的第一步,松機變身為「大中央公園」(Taipei Grand Central Park )當然仍是我的主軸之一,而「空間翻轉」驅動的城市運動(movement)我也將陸續邀請市民朋友ㄧ起加入,未來,這將是取代傳統選舉的ㄧ場「城市運動」!
運動開始前先暖身,期待我們在9月底推出的「中央公園競圖」吧!
桃園市長選舉2014 在 鄭文燦 Youtube 的最佳解答
桃園的路好不平,讓人心更不平!
桃園路不平好久了,造成機車族很大的困擾,尤其是那桃園-中壢區間的縱貫道,車流量已經很多了,路不平,車騎起來好危險!政府平日不解決,到了快要選舉,才開始修路!
一座城市道路狀況,是政府執政能力的指標。
鄭文燦主張,要把「路平安心」當作重要施政目標。
「機動外部抽驗制度」、「聯合挖掘申請中心」以及「即報即補機制」,都是政府執行力的考驗。
鄭文燦保證,一年內,路若不平,要求工務局長就必須下台負責,以展現決心。
P.S. 全片在桃園實景拍攝完成。
鄭文燦的路平政見: http://www.chengwentsan.com.tw/2014/1...
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[桃園市長候選人①鄭文燦]
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