真的是不要貪一時方便結果害到自己啊~
#愛快羅曼蒂 #高雄市 #車禍 #闖紅燈
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a1事故統計 在 聯合報 Facebook 的最佳解答
紅燈不是參考用!
#高雄
a1事故統計 在 陳思宇 Facebook 的精選貼文
#關渡大橋分流措施好危險!?
#颱風造成牌面掉落預計今晚修復
#民眾陳情
👉 關渡大橋出現多起車禍事故,路面分流措施好危險,方向告示牌也看得霧煞煞,該怎麼辦? 昨天颱風侵襲,路面牌示從天而降,能盡快恢復原狀嗎?
上週,出席關渡大橋分向分流措施交通安全改善會議,這件事起始於關渡大橋的分向分流在一開始規劃僅用護欄區隔,而且還過於延長,且宣導不足,導致行駛車輛並沒有因此而更加順暢,近期更因為A1車禍事故,讓民眾非常生氣,我們也接獲多起陳情,關渡大橋是北投、淡水及八里五股民眾們經常行駛的交通路線,依照公路總局的統計,每日雙向小型車輛通行數達5萬6千餘輛次、而機車數部分高達3萬8千餘輛次,尖峰時段更是一小時內有3700輛車次左右的交通量,如此高強度、高密度的通行需求在安全性上絕對不能鬆懈!
會議中,也有教授及顧問一同探討分向分流的設計,其中提到光看車禍數字下降不代表措施不用檢討,而是如果同一地點持續發生事故,代表現行措施是有問題的,也是需要研究並改善的:
認真回想,開車經過關渡大橋時其實真的很緊張,因為路線分流相對複雜,從北投上橋前的指標確實沒有那麼清楚,民眾也反映有時看得霧煞煞,但更重要的是橋上分流的軟硬體措施一定要說明白:
1. 標示要清楚
上下橋八里及北投側路線標示要提早,橋上標示與方向要一致且容易辨識,才能讓駕駛人清楚閱讀,夜間更應該補足燈光。
2、加強宣傳及違規跨越稽查
對於橋上路線分向分流的雙白線及護欄位置應與地方政府一起努力透過民政體系告知民眾,針對橋上違建事件也希望能透過警察執法產生警示作用。
3、改善要確定短中長程計畫
短期先加強路牌標示、夜間提醒及配合警方違規稽查,中長期就交通顧問們所提對於分道緩衝、匝道改善等,也請公路總局提供顧問們充足資訊並分享數據,擬定計畫。
另外,橋面告示牌因颱風侵襲掉落,據與公路總局通報,也將在今天晚間修復完成,未來也應該加強相關防護,保障用路人的行車安全。
#用力拚才思宇
a1事故統計 在 孫在陽 Youtube 的最佳貼文
Excel 樞紐分析資料視覺化-01.資料清理與數據建模
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a1事故統計 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最讚貼文
【智翔的議會質詢-警察局(4/9)】
#有效降低交通事故警察局還可以更好
過去兩年桃園市肇事件數呈上升趨勢,且2019年的肇事件數 42722件為六都第一,而另一項關於 A1類交通事故的統計,從 2017至 2019年,肇事件數、死亡人數、受傷人數皆逐年成長,因此今天智翔首先請教警察局,在降低交通事故的積極作為上,除傳統宣導外,有沒有其他有效的方式,或是需要其他局處配合來進行?
雖然智翔也相信如局長所言,交通事故的件數增加,背後可能含有諸多因素,包括人口增加、經濟活動成長等原因,也肯定警察同仁在執法上的努力,但也認為,既然內部檢討時,也有大數據能歸納出成長快速的屬性,例如:老人、行人等,在宣導上也能更快進行對症下藥,期許警察局能夠提出其他方式,如果有跟其他局處協調的需求,也請不吝嗇與議員們分享,我們該協助就來協助。
#都是人行道一個罰一個不罰差別在哪裡
根據陳情民眾反映,前陣子有接到基層警察的說法,稱標線型人行道若還沒上綠色塗料的話,為不罰的狀況,但根據交通局的說法,只要劃上紅線即為違規停車,所以今天向警察局確認這樣的狀況,只要標線型人行道劃設完成,不管有無綠色停車都屬違規,在執法的細節上,請再加強內部的教育宣導。
#疫情期間局處分工要確實
最後一樣是武漢肺炎延伸的問題,根據近日一則警察匿名粉專上的貼文稱,由於疫情嚴峻,基層員警為協助管理隔離民眾壓力大,也指稱各主管機關將人力的壓力轉嫁在基層員警身上,當然防疫的措施應該所有局處各司其職,對於局處間分工的議題,若我們桃園市警察局有遇到,也希望警察局能提出應變方法,或是橫向與民政局、衛生局、里幹事等做溝通,期望減低基層員警壓力。
a1事故統計 在 徐巧芯 Youtube 的最佳貼文
✨專案報告質詢✨
國慶連假發生兩起外送員車禍悲劇,前日在市長專案報告質詢,從交通面要求市府協助外送員以及用路人安全。
台北市一直在車禍死亡率議題上努力,好不容易下降為全台最低。
但由9月27日台北市的交通會報資料中可得知,今(108)年1-8月台北市A1死亡事故與去(107)年相比增加了13人;機車死亡人數與前三年基準相比,增加5.8人,可是報告當中從未提及原因是否與外送產業的興起有關。我問柯文哲,市府知不知道今年外送員車禍傷亡件數?
柯文哲坦言市府並沒有掌握車禍上升的原因,也不知道今年到底有多少外送員車禍事故。他承諾,未來會請警察局針對外送員事故特別註記,提供交通局參考,提出策進方案以降低外送員事故。
在質詢後,台北市目前已經註記了10月至今的事件,除了北市以外,台中市也跟進政策。台北市統計後發現,短短半月就有30件相關車禍;本週五交通大隊也會約業者一起討論如何改善此問題。
#專注市政
a1事故統計 在 城中小事 的推薦與評價
【2020上半年縣市A1事故統計】 今年上半年發生943起A1事故,相較去年同期增加25件。 各縣市中,最多的是高雄市116起,最少的是連江縣0起。 (A1類事故:造成人員當場 ... ... <看更多>